Zarządzający koncernem stwierdzili, że nadszedł właściwy moment żeby stać się bardziej konkurencyjnym i efektywnym w branży samochodowej. Chcąc tego dokonać z grupy zostanie wyodrębniona spółka, która odziedziczy najlepsze brandy, a w swoim bilansie pozbęcie się ciężarów finansowych.
Swoją drogą ciekawe co stanie się z pozostałością, czyli niespłaconymi kredytami. Znając rząd amerykański pewnie usłyszymy o kolejnych miliardach wpomponowanych w przemysł motoryzacyjny.
Autor: Podpowiadacz Finansowy | Dodano do: Kredyt Samochodowy, Kącik kryzysowy | Dodano w dniu: 18-03-2009
Amerykański kolos, który w ostatnich miesiącach mocno odczuł skutki kryzysu gotów jest przekazać kontrolę nad swoją główną europejską spółką.Rząd niemiecki już wcześniej udzielił gwarancji bankowych na 2,5 mld Euro dla Volkswagen Bank, ale póki co nie ugiął się pod prośbą GM o 1,5 mld Euro wsparcia.
Przy tej okazji sprawdziłem jak wypadają oferty niemieckiego banku Volskwagen Bank. Chcąc kupić nowe auto i wziąć na nie kredyt 45 tys. PLN oferta Volkswagen Banku jest na drugim miejscu tuż za Fiat-em, oczywiście przy porównaniu kredytów samochodowych.
W przypadku kredytów gotówkowych Volkswagen też wypada najlepiej. Kredyt na 12 miesięcy na 20 tys. PLN ma najniższe oprocentowanie. W dzisiejszych czasach mało, który bank tak ochoczo udziela kredytów, a ten niemiecki bank samochodowy mając wsparcie swojego rządu stara się wypełnić wolną lukę i “zgarnąć” dla siebie sporą część tortu.
Banki samochodowe to w ogóle ciekawostka, ostatnio reklamują też konta, lokaty. Ciekawe który z nich trafi do pierwszej ligi. Wg mnie: Volkswagen Bank, Toyota Bank to już banki z prawdziwego zdarzenia oferujące szeroką gamę produktową i konkurujące z tradycyjnymi bankami nie tylko kredytem samochodowym.
